El pasado miércoles 31 de julio, se realizó en la Sociedad Rural, un importante encuentro de la Mesa de Entidades de la Producción de la ciudad de Santa Fe. Participaron presidentes y directivos de las Entidades representativas del sector productivo de la ciudad.

La reactivación del Puerto de Santa Fe y la nueva concesión del dragado, señalización y balizamiento del Río Paraná, tienen prioridad en la agenda de la Mesa Productiva.

Respecto a la Reactivación del Puerto de Santa Fe, la situación está bastante encaminada, ya que se está en la última fase de la revisión de los antecedentes presentados por un oferente para operar la Terminal de Contenedores. Se destacó el trabajo que se está realizando desde el Ente Administrador Puerto de Santa Fe para lograr la firma del contrato de concesión, y por los recientes llamados a licitación para las obras complementarias que deben ejecutarse para dejar en óptimas condiciones de operatividad a la Terminal.

Los integrantes de la MEP remarcaron que son necesarias estas obras, que ya cuentan con el compromiso del gobierno actual de acompañar con el financiamiento para las mismas, y se espera que la futura administración de la provincia proceda en el mismo sentido.

Desde la Mesa hay optimismo por la puesta funcionamiento de la Terminal de Contenedores, ya que será beneficioso para mejorar la competitividad de las empresas de la ciudad y la región. Existe también un importante potencial para integrar distintos medios y modos de transporte en favor de las economías regionales.

Hay preocupación con relación a la nueva concesión del dragado, señalización y balizamiento de la hidrovia Paraguay-Paraná, cuyo contrato actual vence en 2021.

Si bien las autoridades provinciales están siguiendo en tema y realizando distintas gestiones, estas no dejan satisfechas a las Entidades Productivas de la ciudad de Santa Fe, ya que no se ha dejado sentado en ningún documento y organismo, la necesidad de contar con 28 pies de profundidad, es decir tres pies más, que lo contemplado en el contrato actual.   

Para la zona sur de la provincia, sí se ha planteado la necesidad de pasar de los 34 pies actuales a 38/40/42, así se expresa en la nota presentada a las autoridades nacionales desde la Secretaría de Transporte de la provincia y del Programa Santafesino del Desarrollo de la Hidrovía Paraguay-Paraná.

Con relación a la profundidad para nuestra zona dice “mantenimiento de la profundidad oceánica en el Puerto de Santa Fe”.  Si se habla de mantenimiento se entiende que se mantienen las condiciones actuales.

Las Entidades Productivas destacan la importancia de contar con mayor calado, ya que cada pie que se gana de profundidad permite transportar 2.000 toneladas adicionales.

Sí hay coincidencia con las gestiones que lleva adelante la autoridad portuaria local, que pretende que la nueva concesión se extienda hasta Confluencia, generando así posibilidades de lograr un desarrollo integral y federal de nuestro país, la incorporación del dragado de los canales de acceso a los puertos públicos, la profundización a 28 pies en el Puerto de Santa Fe proyectando escenarios a 30/32 pies, la regularización del dragado hasta el tramo exterior de acceso al puerto de Santa Fe ubicado en el Km 586 de la hidrovia, la constitución del órgano de control de la concesión con participación de representantes de todos los sectores involucrados en el sistema y el mantenimiento de una tarifa plana que favorece al desarrollo de las economías regionales del interior del país.

Desde la Mesa de Entidades de la Producción se iniciarán las gestiones necesarias para que tengan en cuenta las aspiraciones del sector productivo de la región, con relación a lograr mayores profundidades, recordando que es inminente la firma del contrato de concesión para operar la Terminal de Contendores y el Proyecto de ampliación de las instalaciones portuarias en la vía navegable troncal.

A los treinta y un días del mes de julio de dos mil diecinueve, firman esta declaración las siguientes Entidades:

ASOCIACION DIRIGENTES DE EMPRESA

BOLSA DE COMERCIO DE SANTA FE

CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN DELEGACIÓN CIUDAD DE SANTA FE

CENTRO COMERCIAL DE SANTA FE

SOCIEDAD RURAL DE SANTA FE

UNIÓN INDUSTRIAL DE SANTA FE